طراحی و ساخت کانکس‌های آموزشی و کلاس درس

قیمت کانکس همواره یکی از مهم ترین فاکتورهایی است که برای خریداران انواع کانکس پیش ساخته مورد توجه قرار می گیرد و تعیین آن متغیر و به عوامل متعددی وابسته است. برآورد قیمت کانکس به معنی مجموعه هزینه هایی است که از زمان استعلام قیمت تا تحویل (و نصب) آن در مقصد، پرداخت می شود و بستگی به عوامل متعددی دارد که از مهمترین عوامل تعیین کننده‌ی قیمت کانکس، می توان به «ابعاد کانکس» اشاره کرد. البته باید توجه داشت که علاوه بر ابعاد، عوامل دیگری نظیر جنس کانکس، شکل کانکس، امکانات و تجهیزات، کیفیت طراحی و ساخت و … نیز در قیمت نهایی کانکس مؤثر می باشند.

کانکس کوچک، متوسط و بزرگ
به طور کلی کانکس ها به لحاظ ابعاد (طول، عرض و ارتفاع) به سه دسته کلی کوچک، متوسط و بزرگ تقسیم‌بندی می‌شوند (البته در اینجا منظور از ابعاد، بیشتر طول و عرض کانکس است و معمولاً ارتفاع کانکس به عنوان معیاری برای تعیین کوچک، متوسط یا بزرگ بودن کانکس در نظر گرفته نمی شود). در این میان، کانکس هایی با ابعاد طولی مضارب ۳ (۳ متری، ۶ متری، ۱۲ متری و …) رایج ترین محصولات قابل خرید و فروش در بازار کانکس های پیش ساخته می باشند.

به طور معمول به کانکس هایی که ابعادی کمتر از ۳ متر دارند، کانکس های کوچک می گویند. کانکس های متوسط ابعادی بین ۳ متر تا ۱۵ متر را دارند و این در حالی است که کانکس های بزرگ با ابعاد بیش از ۱۵ متر طراحی و ساخته می شوند.

باید توجه داشت که در محاورات فروشندگان/خریداران در بازار کانکس هنگامی که صحبت از کانکس n متری می شود، عدد n می تواند به طول یا مساحت کانکس اشاره داشته باشد. برای مثال عبارت “کانکس ۱۲ متری” می تواند اشاره به یک «کانکس با طول ۱۲ متر» یا یک «کانکس با ابعاد ۴*۳ مترمربع» داشته باشد.

در بازار کانکس های پیش ساخته، معمولاً قیمت اولیه کانکس با توجه به ابعاد و جنس آن (و گاهی با ذکر کاربری آن) تعیین می شود و سپس جزئیات آن برای خرید، مورد استعلام قرار می گیرد؛ برای مثال: کانکس ۶ متری ورقی، کانکس ۱۲ متری ساندویچ پانل، کانکس اداری ۶ متری، کانکس فروشگاهی کوچک فایبرگلاس و …

اگر هم اکنون به استعلام قیمت فوری انواع کانکس پیش ساخته نیاز دارید، می توانید مستقیماً با شماره های کارشناسان ایران کانتین: ۰۷۱۱۳۷۷۴۲۲۰۹ ، ۰۹۱۲۰۹۰۴۰۶۰ و ۰۹۱۷۱۰۳۴۸۲۵ تماس حاصل فرمایید یا از طریق فرم استعلام قیمت کانکس اقدام نمایید. دریافت مشاوره رایگان از کارشناسان ما در زمینه طراحی، ساخت و اجرای انواع کانکس و ساختمان پیش ساخته می تواند بسیار سودمند واقع شود.

در ادامه این مطلب از ایران کانتین، نحوه محاسبه قیمت انواع کانکس بر حسب ابعاد و منظور از آنها را در بازار کانکس به طور کامل آورده ایم که شما را به مطالعه آن دعوت می نماییم:

قیمت کانکس کوچک
همانطور که اشاره شد، کانکس های کوچک دارای طول و عرض حداکثر ۳ متر می باشند. کانکس های کوچک معمولاً به دلیل داشتن فضای کم، انفرادی به حساب می آیند و به عبارتی دیگر پذیرای حداکثر یک نفر می باشند؛ کانکس های سرویس بهداشتی تک-چشمه (یا بعضاً دو-چشمه)، کانکس های نگهبانی کوچک، کانکس های خدمات شهری کوچک (دکه فروشگاهی و مطبوعاتی، کانکس دستگاه خودپرداز و …) نمونه ای از کانکس های با ابعاد کوچک می باشند.

به طور معمول قیمت کانکس های کوچک به صورت قیمت نهایی اعلام می شود و بر حسب متر مربع تعیین نمی گردد. به عبارتی دیگر تصور اینکه قیمت کانکسی با ابعاد ۳*۲ مترمربع نسبت به کانکسی با ابعاد ۲*۱٫۵ مترمربع (با مشخصات و ویژگی‌های یکسان) دو برابر باشد، معمولاً تصور اشتباهی است، در حالی که مساحت آن دقیقاً ۲ برابر است!

قیمت کانکس ۳ متری
کانکس های ۳ متری در دسته کانکس های کوچک جای می گیرند و به طور معمول با ابعاد ۲*۱٫۵ مترمربع یا با طول ۳ متر (۳*۲ ، ۳*۱٫۵ و ۳*۳ مترمربع) طراحی و ساخته می شوند.

کاربری کانکس های ۳ متری متنوع است. کانکس نگهبانی کوچک، کانکس سرویس بهداشتی (تک-چشمه و دو-چشمه)، کانکس خدمات شهری شامل: کانکس (دکه) فروشگاهی و مطبوعاتی، کانکس دستگاه خودپرداز، گاهاً دفتر فروش/اداری و … از انواع کاربری های کانکس کوچک ۳ متری می باشند.

قیمت کانکس ۳ متری معمولاً در قالب قیمت نهایی اعلام می شود و بر حسب مترمربع نیست. دکوراسیون خارجی برای کانکس های ۳ متری با توجه به کاربری آنها و از آنجایی که بیشتر در معرض دید افراد می باشند، از اهمیت فراوانی برخوردار است. توجه داشته باشید که هنگام استعلام قیمت کانکس های ۳ متری، فاکتورهای جنس کانکس (ورق، ساندویچ پانل، کامپوزیت و …)، امکانات و تجهیزات (دکوراسیون داخلی و خارجی، سرمایش و گرمایش، درب و پنجره، حفاظ امنیتی و …)، کیفیت طراحی و ساخت و … را نیز مد نظر قرار دهید.

قیمت کانکس ۴ متری
کانکس های ۴ متری در دسته کانکس های کوچک تا متوسط جای می گیرند. ابعاد آنها به طور معمول به صورت ۲*۲ مترمربع یا با طول ۴ متر (۴*۲ ، ۴*۲٫۵ ، ۴*۳ و ۴*۴ مترمربع) طراحی و ساخته می شوند.

از کاربری های کانکس ۴ متری می توان به موارد: انواع کانکس نگهبانی (به ویژه ۲*۲)، کانکس سرویس بهداشتی (دو-چشمه و بعضاً سه-چشمه)، کانکس اداری و کارگاهی (به ویژه ۴*۲٫۵ و ۴*۳)، کانکس خدمات شهری شامل: کانکس (دکه) فروشگاهی و مطبوعاتی (۲*۲ فایبرگلاس)، کانکس دستگاه خودپرداز، گاهاً دفتر فروش/اداری (ابعاد ۴*۲٫۵ ، ۴*۳ و ۴*۴ مترمربع) و … اشاره کرد.

برای آگاهی از قیمت کانکس ۴ متری می‌بایست حداقل، ابعاد دقیق آن (طول و عرض و ارتفاع)، کاربری آن و همچنین جنس آن را به فروشنده اعلام نمایید. کانکس های اداری-کارگاهی با ابعاد ۴*۲٫۵ از جمله کانکس هایی هستند که بسیار در بازار خرید و فروش کانکس رایج می باشند.

قیمت کانکس ۶ متری
کانکس ۶ متری از جمله کانکس های با ابعاد متوسط در بازار هستند که می توان گفت رایج ترین و معروفترین ابعاد کانکس را در بازار به خود اختصاص داده اند. آنها به طور معمول به صورت ۳*۲ مترمربع یا با طول ۶ متر (۶*۲٫۵ ، ۶*۳ ، گاهاً ۶*۳٫۵ و ۶*۴ مترمربع) طراحی و ساخته می شوند.

کاربری کانکس های ۶ متری بسیار متنوع است که در میان آنها می توان به موارد کانکس اداری و کارگاهی (به ویژه ۶*۳ و ۶*۲٫۵ مترمربع)، کانکس فروشگاهی (مغازه پیش ساخته)، کانکس پست برق (PCR)، کانکس-شلترهای مخابراتی و نظامی، کانکس سرویس بهداشتی چهار-چشمه و … اشاره کرد.

حدود قیمت کانکس ۶ متری با توجه به ابعاد دقیق، کاربری و به ویژه جنس کانکس اعلام می گردد. توجه داشته باشید که کیفیت طراحی و کف سازی کانکس های سایز متوسط و بزرگتر، بسیار حائز اهمیت است.

قیمت کانکس ۹ متری و ۱۰ متری
کانکس های ۹ متری و ۱۰ متری معمولاً به کانکس هایی با مساحت ۹ و ۱۰ مترمربع اشاره دارند و به ندرت از طول ۹ یا ۱۰ متر برخوردارند؛ با این وجود، ابعاد ۹*۳ ، ۹*۴ ، ۱۰*۳ ، ۱۰*۴ (با کاربری های اداری، کارگاهی، کلاس درس، سرویس بهداشتی راهرودار و …) نیز طراحی و ساخته شده اند.

کانکس های با مساحت ۹ و ۱۰ مترمربع، به طور معمول با ابعاد ۳*۳ (با کاربری های نگهبانی، فروشگاهی، دفتر فروش و …) ، ۶*۱٫۵ (سرویس بهداشتی چهار-چشمه)، ۴*۲٫۵ (اداری، کارگاهی و …) مترمربع طراحی و ساخته می شوند.
استعلام قیمت کانکس ۹ متری و ۱۰ متری با توجه به ابعاد دقیق طول و عرض و ارتفاع، نوع کاربری و همچنین جنس کانکس (ورق، ساندویچ پانل و …) اعلام می گردد.

توجه داشته باشید که کیفیت طراحی و کف سازی و هزینه حمل و نقل کانکس های سایز متوسط و بزرگتر، بسیار حائز اهمیت است.

قیمت کانکس ۱۲ متری
یکی از متراژهای بسیار رایج و معروف بازار کانکس، کانکس های ۱۲ متری می باشند؛ به ویژه کانکس های با طول ۱۲ متر (۱۲*۲٫۵ ، ۱۲*۳ ، ۱۲*۳٫۵ و ۱۲*۴ مترمربع)، و البته مساحت ۱۲ متر مربع (۴*۳ ، ۶*۲ مترمربع). کانکس اداری و کارگاهی، کانکس سالنی، کانکس کلاس درس، کانکس فروشگاهی سه-دهنه (۱۲*۳) و … از جمله کاربری‌های معروف کانکس ۱۲ متری می باشد.

قیمت کانکس ۱۲ متری با توجه به ابعاد دقیق طول و عرض و ارتفاع، نوع کاربری و همچنین جنس کانکس (ورق، ساندویچ پانل و …) اعلام می گردد. با توجه به اینکه هزینه حمل و نقل کانکس های بزرگ نسبت به کانکس های کوچکتر متفاوت است، توجه داشته باشید که هنگام خرید آنها، حتماً این گزینه را مدنظر قرار دهید. همچنین کیفیت طراحی و کف سازی کانکس های سایز بزرگ، بسیار حائز اهمیت است.

قیمت کانکس ۱۵ متری
کانکس های ۱۵ متری، کانکس هایی نسبتاً بزرگ به حساب می آیند و معمولاً با طول ۱۵ متر و (به ندرت با ابعاد ۵*۳ مترمربع) طراحی و ساخته می شوند (توضیح اینکه کانکس با ابعاد ۶*۳ بسیار رایج‌تر است). کانکس های دفتری و اداری، کانکس سالنی، کانکس کلاس درس، کانکس های فروشگاهی چند-دهنه و … از جمله کاربری های کانکس ۱۵ متری می باشد.

استعلام قیمت کانکس های ۱۵ متری و نسبتاً بزرگ با توجه به ابعاد دقیق طول و عرض و ارتفاع، نوع کاربری و همچنین جنس کانکس (ورق، ساندویچ پانل و …) اعلام می گردد. با توجه به اینکه هزینه حمل و نقل کانکس های بزرگ نسبت به کانکس های کوچکتر متفاوت است، توجه داشته باشید که هنگام خرید آنها، حتماً این گزینه را مدنظر قرار دهید. همچنین کیفیت طراحی و کف سازی کانکس های سایز بزرگ، بسیار حائز اهمیت است.

قیمت کانکس بزرگ (با ابعاد بیشتر از ۱۵ متر)
کانکس های با ابعاد بزرگ به کانکس هایی اطلاق می شود که حداقل یکی از ابعاد طول یا عرض آنها بیش از ۱۵ متر باشد. کانکس و کمپ اداری، کانکس سالنی، کانکس سرویس بهداشتی ۱۰ چشمه، ۱۲ چشمه و … ، کانکس کلاس درس، کانکس مسکونی (ویلایی) و … از انواع کاربری های کانکس بزرگ می باشند.

طراحی و ساخت کانکس های بزرگ نسبت به کانکس متوسط و کوچک متفاوت است و معمولاً به صورت دو-تکه یا چند-تکه طراحی و ساخته می شوند. طراحی اولیه کانکس های بزرگ نقش بسیار مهمی در بهینه سازی تولید و همچنین استحکام و عمر کانکس دارد و از این رو بسیار حائز اهمیت است. همانطور که می دانیم محدودیت عرضی جابجایی کانکس حداکثر تا ۴٫۵ متر است و این در حالی است که طول کانکس (برای حمل بر روی کفی) حداکثر می تواند ۱۴ متر نیز باشد. با این وجود اگر ساخت کانکس پیش ساخته با ابعاد وسیعتری نیز مورد نظر باشد، می توان یک ساختمان پیش ساخته را چند تکه ساخت؛ به طوریکه جداگانه حمل شده و در محل در کنار هم قرار گرفته و ساختمان کلی را تشکیل دهد.

محاسبه و برآورد هزینه و قیمت نهایی کانکس های بزرگ بستگی به عوامل زیادی دارد که توسط واحد فروش شرکت های سازنده و مجری (طراحی و پیاده سازی) کانکس های بزرگ اعلام می گردد. در واقع قیمت یک کانکس چند-تکه، مجموع قیمت تکه-کانکس های ساخته شده (با حذف سایدهای اضافی) باضافه هزینه حمل و نقل و نصب آنها در محل می باشد.

قیمت کانکس-کمپ پیش ساخته
کمپ های پیش ساخته یکی از انواع ساختمان‌های در ابعاد بزرگ، دارای ساختار مدولار و از ترکیب تعداد قابل توجهی کانکس (یونیت) های همسان و غیرهمسان طراحی و ساخته می‌شوند که دارای کاربری‌های گوناگونی نظیر مسکونی، اداری، خوابگاهی، کارگاهی، کارگری، مهندسی و … می‌باشند. هر کمپ پیش ساخته می‌تواند دارای یک کاربری یا همزمان دو و یا چندین کاربری باشد.

استعلام قیمت کمپ پیش ساخته از طریق سامانه‌های شرکت های مجری و نصب کننده ی پروژه های پیش ساخته بزرگ در ایران انجام می شود و در واقع قیمت آن برابر است با برآورد هزینه طراحی، ساخت و اجرای کمپ پیش ساخته در محل مشخص که بستگی به مشخصات و ویژگی‌ها، کاربرد، امکانات و تجهیزات و … خواهد داشت.

برای مثال: تعداد طبقات، تعداد و چیدمان بخش ها و یونیت های کمپ، تعداد و چیدمان بخش‌ها و یونیت های همسان و غیرهمسان، ارتباط و دسترسی بخش‌ها یا یونیت های مختلف به یکدیگر، ارتباط طبقات با یکدیگر، تجهیزات و امکانات کمپ و … در طراحی کلی و همچنین برنامه ریزی مراحل ساخت یک کمپ پیش ساخته و درنتیجه هزینه نهایی آن مؤثر می‌باشد.

قیمت کانکس دست دوم
می دانیم که قیمت کانکس دست دوم نسبت به نمونه نو آن کمتر است و این افت قیمت به طور معمول در بازه ۱۵% الی ۵۰% از قیمت نو آن می‌باشد. قیمت کانکس دست دوم با توجه به سال ساخت کانکس و میزان استفاده از آن، کاربری کانکس، برند سازنده کانکس، میزان سلامت آن و … معین می شود که هر کدام از این معیارها به نوبه خود در قیمت کانکس دست دوم مؤثر واقع می‌شوند.

می‌توان گفت هر چه برند سازنده کانکس قوی تر و اصطلاحاً کانکس از مارک معروفتری برخوردار باشد، در بازار کانکس‌های دست دوم، افت قیمت کمتری خواهد داشت. از عواملی که بر قیمت کانکس دست دوم در قیاس با نمونه نو آن بیشتر مؤثرند، نمای ظاهری و داخلی، سلامت کف و نوع کف‌سازی کانکس و همچنین سلامت و استحکام اسکلت کانکس می‎باشد. برای قیمت گذاری کانکس های دست دوم می توان از تماس و دریافت مشاوره از واحدهای فروش شرکت های تولید/فروش کانکس پیش ساخته بهره برد.

استعلام قیمت کانکس
استعلام قیمت کانکس و ساختمان پیش ساخته به معنای برآورد هزینه و دریافت قیمت حدودی کانکس یا پروژه پیش ساخته (از طریق تماس یا فرم‌های آنلاین استعلام) و همچنین در صورت نیاز، صدور پیش فاکتور بر اساس مشخصات ارسالی و درخواست کتبی استعلام کننده می‌باشد.

فرآیند استعلام بهای کانکس بدین گونه است که مشتری با در اختیار قراردادن تعداد، مشخصات، امکانات و تجهیزات و سایر ویژگی‌های کمی و کیفی کانکس مورد نظر به واحد فروش شرکت مربوطه، نسبت به استعلام قیمت و دریافت پیش‌فاکتور، اقدام می نمایند. در مقابل، واحد فروش آن شرکت، پس از بررسی مشخصات کانکس درخواستی و برآورد هزینه‌های ساخت آن، قیمت نهایی و در صورت نیاز، پیش‌فاکتور فروش را به مشتری ارائه خواهد داد.

عوامل مؤثر بر قیمت کانکس
کانکس ها با توجه به اینکه از تنوع زیادی به لحاظ طراحی و ساخت، امکانات و ویژگی ها برخوردارند، قیمت آنها نیز به مراتب متغیر است. از جمله عواملی که در قیمت کانکس مؤثر واقع می شوند می توان به موارد زیر اشاره کرد:

جنس کانکس که در واقع جنس دیواره‌ها و سقف کانکس مدنظر و تعیین کننده است (ورق ساده، ورق گالوانیزه، ورق ساندویچ پانل، ورق‌های کامپوزیت و فایبرگلاس و …)
ابعاد کانکس و مساحت کل نقشه یا پلان کانکس (همچنین یک-تکه یا چند-تکه بودن با توجه به ابعاد استاندارد ساخت کانکس)
شکل کانکس که ممکن است به صورت مربعی یا مستطیلی نباشد. کانکس های منحنی، شش ضلعی و دایره ای (و نیمه-دایره‌ای) نمونه هایی از کانکس های با اشکال غیر مستطیلی می باشند.
تعداد طبقات و ارتفاع کانکس از زمین تا بلندترین قسمت (که به طور معمول بین ۲ تا ۳ متر متغیر است؛ اما گزینه‌های ۲٫۳ و ۲٫۶ متر مناسب و استاندارد است)
تعداد و جنس درب‌ها و پنجره های کانکس پیش ساخته (فلزی، آلومینیومی،UPVC و …) و همچنین نوع شیشه پنجره‌ها (معمولی، دوجداره، چندجداره و …)
جنس و ساختار پوششی کف کانکس (تخته، سرامیک، بتن-سرامیک، کفپوش معمولی و …)
دیوارپوش داخلی کانکس (PVC ، MDF ، مولتی کالر، کاغذ دیواری و …) و نمای خارجی کانکس (کامپوزیت آلومینیوم یا آلوبوند)
ساده یا لوکس بودن کانکس، همچنین امکانات جانبی سرویس بهداشتی و حمام، تجهیزات سرمایش و گرمایش و … که در صورت نیاز و سفارش مشتری برای کانکس تعبیه خواهند شد.
توجه داشته باشید که مواد و مصالح مصرفی، مشخصات فنی، شرایط پرداخت هزینه، نحوه و موعد تولید و تحویل و … در قیمت نهایی خرید/پیاده‌سازی کانکس و ساختمان پیش ساخته بسیار تأثیرگذار است؛ بنابراین در هنگام استعلام بهای کانکس از تولیدکننده‌های کانکس، موارد مذکور را مد نظر داشته باشید.

در صورت نیاز به استعلام قیمت فوری انواع کانکس پیش ساخته، می توانید مستقیماً با شماره های کارشناسان ایران کانتین ۰۷۱۱۳۷۷۴۲۲۰۹ ، ۰۹۱۲۰۹۰۴۰۶۰ و ۰۹۱۷۱۰۳۴۸۲۵ تماس حاصل فرمایید یا از طریق فرم استعلام قیمت کانکس اقدام نمایید. دریافت مشاوره رایگان از کارشناسان ما در زمینه طراحی، ساخت و اجرای انواع کانکس و ساختمان پیش ساخته می تواند بسیار سودمند واقع شود.

منبع: ایران کانتین

عرشه فولادی چیست؟
«عرشه فولادی» در صنعت ساختمان‌سازی سازه‌ای است سبک، مقاوم و متشکل از ورق‌های فولادی گالوانیزه فرم داده شده (موسوم به ورق‌های عرشه-فولادی، به شکل موجدار و غالباً ذوزنقه‌ای شکل) که برای ساخت سقف و کف یک ساختمان مورد استفاده قرار می‌گیرد.
جهت استعلام قیمت فوری یا دریافت مشاوره رایگان در زمینه خرید یا سفارش تولید انواع ورق های عرشه فولادی می‌توانید با شماره‌های کارشناسان واحد تولید ایران کانتین ۰۷۱۳۷۷۴۲۲۰۹ ، ۰۹۱۲۰۹۰۴۰۶۰ و ۰۹۱۷۱۰۳۴۸۲۵ تماس حاصل فرمایید.
عرشه فولادی را با نام‌های “عرشه فلزی” یا “متال دک” (Metal Deck)، “عرشه کفی” (Pan Deck) و “عرشه کیو” (Q Deck) نیز می‌شناسند، با این وجود در زبان فارسی اسامی “متال دک” و “عرشه فولادی” رایج‌تر است.
امروزه ساخت ورق‌های عرشه فولادی در دو دسته کلی عرشه سقف (Roof Deck) و عرشه کف (Floor Deck) توسط نورد سرد و طی فرآیند فرمینگ ورق‌های فولادی (گالوانیزه) انجام می‌پذیرد.
حمل و نقل و اجرای آسان، عدم نیاز به قالب‌بندی، شمع بندی و جوشکاری، مقاومت بالا نسبت به وزن کم، افزایش ایمنی و عمر سازه در مواجهه با مخاطرات طبیعی همچون طوفان و زلزله، کم هزینه بودن، همچنین سرعت بالای اجرای سقف عرشه فولادی (نسبت به روش‌های سنتی) و … از جمله مزایای فناوری عرشه فولادی می‌باشد که بیش از ۵۰ سال عملکرد رضایت بخش و کاربرد گسترده در حوزه صنعت ساختمان را رقم زده است.
هسته ورق های عرشه فولادی معمولاً با استفاده از فولاد نرمه ساخته می‌شود. این نوع از فولاد، یکی از پرکاربردترین مصالح ساختمانی با مقاومت تسلیم ۲۱۰ تا ۲۵۰ مگاپاسکال است. فولاد نرمه شکل‌پذیری بالایی دارد و این ویژگی، امکان ساخت ورق‌هایی با ابعاد و شکل‌های متنوع را فراهم می‌کند. از طرفی پوسته ورق های عرشه فولادی از جنس روی و با ضخامتی معادل با ۰٫۸ تا ۲٫۱ میلی‌متر گالوانیزه می‌شود.
سقف عرشه فولادی چیست؟
سقف عرشه فولادی یکی از روش‌های نوین اجرای سازه فلزی و در واقع مجموعه‌ای از ورق‌های فولادی گالوانیزه است که سکویی مستحکم را جهت اجرای سقف یا کف سازه فولادی ایجاد می‌کند. سقف عرشه فولادی معمولاً بر روی تیرآهن بنا می‌شود و بستری را برای بکارگیری انواع بتن، مواد عایق و … فراهم می‌آورد. سقف عرشه فولادی دارای ۴ جز اصلی: ورق گالوانیزه ذوزنقه ای (موجدار)، گل میخ (برشگیر)، آرماتور (میلگرد) و بتن می‌باشد و “فلاشینگ” و “تیر فرعی” نیز دیگر اجزای آن را تشکیل می‌دهند.
فناوری سقف عرشه فولادی با ارائه‌ی یک تکنیک نوین در صنعت ساختمان و همچنین مقرون به صرفه بودن، مورد استقبال بسیاری تا به امروز قرار گرفته است. از آنجایی که یک عامل مهم و موثر در سرعت ساخت و اجرای ساختمان‌ها، طبیعتاً سرعت در اجرای سقف آنها می‌باشد، به طور گسترده در ساخت ساختمان‌های مرتفع از این نوع سقف استفاده می‌شود.
انواع ورق عرشه فولادی
ورق های عرشه فولادی بر اساس پروفایل مصرفی انواع گوناگونی دارند که معمول‌ترین و پرکاربردترین آنها نوع B (B Deck) و N (N Deck) می‌باشند. دو گونه دیگر با نام‌های A (A Deck) و F (F Deck) نیز وجود دارند که امروزه کاربرد کمتری دارند.
عرشه فولادی نوع B رایج ترین نوع سقف عرشه فولادی است و کاربرد اصلی آن پشتیبانی از سقف ساختمان است. توجه داشته باشید که عرشه نوع B زمانی استفاده می شود که دهانه ای زیر ده فوت داشته باشید. عرشه نوع B به اندازه ۱٫۵ اینچ عمق و ۳۶ اینچ عرض دارد، همچنین فاصله بین دنده‌ها برابر با ۲٫۵ اینچ می‌باشد.
عرشه فولادی نوع N زمانی استفاده می شود که دارای دهانه بلند و بیش از ۱۰ فوت هستیم. عرشه فولادی نوع N از سبکترین ۲۲ گیج تا سنگین‌ترین به اندازه ۱۶ گیج موجود است. عمق آن ۳ اینچ و عرض آن ۲۴ اینچ است.
عرشه فولادی نوع HSN3 جدیدترین نوع عرشه فولادی به شمار می‌آید. HSN3 بسیار شبیه به N Deck است، اما دو تفاوت مهم وجود دارد. عرض HSN3 به اندازه ۳۲ اینچ است که البته نصب آن به زمان کمتری نیاز دارد. دنده ها نیز زاویه بیشتری دارند که موجب می‌شود برش ورق ها از باندل‌ها آسان تر باشد. مشابه با N Deck، در مواقعی استفاده می‌شود که دهانه بلند و بیش از ۱۰ فوت داشته باشیم. HSN3 از ۲۲ گیج تا ۱۶ گیج موجود است؛ همچنین عمق آن ۳ اینچ و عرض آن ۳۲ اینچ می‌باشد.
عرشه فولادی نوع A با نام مستعار “دنده باریک” یک نسخه قدیمی از سقف عرشه فولادی است. عمق این پانل ۱٫۵ اینچ و عرض آن ۳۶ اینچ است، اما فاصله بین دنده‌ها تنها ۱ اینچ است و به همین دلیل به آن “دنده باریک” نیز می گویند. در مقایسه با نوع B (که فاصله بین دنده‌ها ۲٫۵ اینچ است)، فاصله باریک بین دنده‌ها عرشه فولادی نوع A را به پانل ضعیف‌تری تبدیل می‌کند. این نوع پانل عمدتاً در تعمیرات یا یا بازسازی هنگام تطبیق با سازه عرشه فولادی موجود در ساختمان‌های قدیمی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
عرشه فولادی نوع F نیز دارای ۱٫۵ اینچ عمق و ۳۶ اینچ عرض است و یک نوع عرشه‌ی دنده متوسط محسوب می‌شود. فاصله بین دنده‌ها ۱٫۸۷۵ اینچ است که از عرشه نوع B باریک‌تر است، اما از عرشه نوع A عریض‌تر است. عرشه F استحکام بیشتری نسبت به عرشه نوع A دارد، اما عرشه B پانل قوی‌تری نسبت به هر دوی آنهاست. عرشه نوع F نیز بیشتر در تعمیرات و مطابقت با سازه‌های عرشه فولادی موجود در ساختمان های قدیمی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
قیمت عرشه فولادی
قیمت ورق عرشه فولادی (فرم‌داده‌شده و برش خورده) عبارتست از هزینه تهیه ورق گالوانیزه (رول خام و فرم‌داده‌نشده) باضافه هزینه فرمینگ (نورد سرد) و برش ورق‌های مذکور با استفاده از دستگاه رول-فرمینگ استاندارد؛ بنابراین، مشخصات ورق گالوانیزه مصرفی و همچنین جزئیات فرم‌دهی ورق، در قیمت و هزینه نهایی خرید انواع ورق‌های عرشه فولادی مستقیماً مؤثر است.
به طور کلی، ضخامت ورق عرشه (معمولاً از ۰٫۷ تا ۱٫۲ میلی‌متر)، گرید ورق عرشه (میزان زینک و نوع فولاد پایه)، کارخانه تأمین رول ورق عرشه، استاندارد فرم‌دهی دستگاه رول-فرمینگ و … مهمترین عوامل تعیین کننده‌ی قیمت نهایی ورق عرشه فولادی به حساب می‌آیند؛ همچنین توجه داشته باشید که مشخصاً نوسانات قیمت آهن‌آلات تأثیر بسیاری در هزینه نهایی تهیه ورق عرشه فولادی خواهد داشت.
اجرای عرشه فولادی
اجرای عرشه فولادی پس از تکمیل اسکلت‌بندی ساختمان و طی ۵ مرحله اصلی انجام می‌پذیرد. سقف عرشه فولادی بدون میلگرد و قالب‌بندی نصب شده و از جانمایی ورق‌های عرشه فولادی گالوانیزه تا اتصال گل میخ به شبکه آرماتور و سپس بتن ریزی ادامه می‌یابد. این ۵ مرحله به طور دقیق‌تر عبارتند از:
۱- جانمایی ورق عرشه فولادی
نخست ورق های عرشه فولادی به محل نصب، جابجا شده و سپس بر روی دهانه تیرهای اصلی سازه فلزی قرار می‌گیرند. جابجایی و جانمایی ورق‌ها به دلیل برخورداری از وزن نسبتاً کم، توسط اشخاص یا دستگاه‌های کوچک امکان‌پذیر است. توجه داشته باشید که اگر در اجرای سقف عرشه فولادی برای استقرار تیرها، طول دهانه های سقف عرشه فولادی بیش تر از ۴ متر باشد، نیاز به اجرای تیر فرعی بدون شمع بندی نیز خواهد بود.
۲- ثابت سازی و فلاشینگ ورق عرشه فولادی
برای ثابت سازی (اصطلاحاً فیکس کردن) ورق ها، لازم است که آنها را (پس از استقرار در مکان صحیح خود) توسط دستگاه میخ‌کوب به بال تیرهای زیرین وصل نماییم. همچنین فلاشینگ لبه‌های ورق های دور، در راستای تکمیل و افزایش کیفیت سازه عرشه فولادی انجام می‌پذیرد.
۳- جوش گل‌میخ (برشگیر) و اتصال ورق فولادی به تیر
در این مرحله، ورق‌های عرشه فولادی توسط جوشکاری گل میخ یا برشگیر به بال تیرهای نگهدارنده متصل می‌شوند. کاربرد اصلی برشگیرها علاوه بر اتصال ورق های عرشه فولادی به بقیه اجزا، انتقال نیروی برشی بین بتن و فولاد گالوانیزه است. در این مرحله با استفاده از دستگاه جوش قوس الکتریکی، برشگیرها را مطابق با نقشه اجرایی در جای خود جوش می‌دهند. قطر استاندارد گل‌میخ ۲۰ میلی‌متر (حداکثر قطر ۲۵ میلی‌متر) و طول آن بسته به نوع ورق و میزان درگیری مورد نیاز بین بتن و فولاد، حداقل ۳۵ میلی‌متر است.
۴- آرماتوربندی سازه و اتصال برشگیر به شبکه آرماتور
آرماتوربندی عرشه فولادی در صورتی که نخواهیم از بتن الیافی استفاده کنیم با بستن میلگرد و مفتول یا استفاده از مش‌های آماده بر روی ورق‌های عرشه صورت می‌گیرد. آرماتورها به طور معمول از نوع آرماتورهای حرارتی یا افت حرارتی هستند. البته بعضی مواقع نیز علاوه بر آرماتوربندی بر روی ورق ها، یک میلگرد در داخل بال پایینی قرار داده می‌شود که باعث می‌شود مقاومت کششی سقف افزایش یابد. توجه داشته باشید که نوع و فاصله میلگردهای این شبکه از سطح فوقانی دال، به ضخامت دال بستگی دارد. سپس به منظور ثابت سازی شبکه آرماتور و یکپارچگی بیشتر اجزای سقف عرشه، گل‌میخ‌ها به شبکه آرماتور متصل خواهند شد.
۵- بتن ریزی
آخرین مرحله در اجرای عرشه فولادی بتن ریزی است که به عبارتی ساده بتن‌ها را روی عرشه فولادی می‌ریزند و بعد آن را صاف می‌کنند که این فرآیند مانند قالب عمل می‌کند. بتن مصرفی غالباً از نوع سبک یا معمولی است (همانطور که قبلاً نیز اشاره شد، در صورت عدم استفاده از آرماتوربندی، می‌توان از بتن الیافی نیز استفاده نمود). مقاومت بتن سبک حدود ۱۷ مگاپاسکال و مقاومت بتن معمولی حدود ۲۰ مگاپاسکال است. نوع بتن مورد استفاده در سقف عرشه فولادی به نوع بارگذاری و ابعاد دهانه نیز بستگی دارد.
ساخت عرشه فولادی
ساخت و تولید ورق عرشه فولادی (متال دک) توسط دستگاه رول-فرمینگ (Roll Forming) و با استفاده از فناوری نورد سرد (Cold Forming) و فرمدهی ورق‌های فولادی گالوانیزه صورت می‌پذیرد.
چیدمان کلی خط تولید ورق عرشه فولادی شامل رول باز کن، ورودی و تغذیه دستگاه (رول ورق فولادی)، سیستم فرم‌دهی ورق (Roll Forming)، سیستم برش ورق (گیوتین) و میز محصول می‌باشد. مشخصات دستگاه رول-فرمینگ شامل: قطر و جنس شافت، تعداد ایستگاه، جنس غلتک، سرعت فرم‌دهی، نوع انتقال حرکت، اندازه زنجیر، اسکلت اصلی دستگاه، نوع سیستم برش، توان پمپ هیدرولیک، فشار هیدرولیک، جنس تیغه‌های برش و قیچی‌ها، تلورانس طول برش، PLC، سیستم کنترل طول، سیستم عامل، ولتاژ، اینورتر و … می‌باشد.
ایران کانتین، تولید کننده ورق عرشه فولادی
تولید و تأمین انواع ورق های عرشه فولادی (Steel Deck) در شیراز و جنوب کشور، یکی از خدماتی است که شرکت ایران کانتین در راستای توسعه خدمات تولیدی-صنعتی خود، با استفاده از مجهزترین و پیشرفته ترین دستگاه‌های رول-فرمینگ (Roll Forming) و بر اساس آخرین استانداردهای صنعت ارائه داده است.
انواع ورق های عرشه کف (Floor Deck) و عرشه سقف (Roof Deck) با استفاده از نورد سرد (Cold Forming) ورق های فولادی گالوانیزه و طی فرآیند صنعتی “فرمینگ سرد”، توسط ایران کانتین تولید و عرضه می گردد.
شرکت ایران کانتین واقع در شهر شیراز، به عنوان بزرگترین تولیدکننده انواع کانکس‌های پیش‌ساخته در جنوب کشور و اولین دارنده گواهینامه CE (نشان کیفیت اروپا) و همچنین گواهینامه‌های معتبر و استاندارد TUV، ISO و OHSAS در زمینه طراحی و ساخت انواع سازه‌های پیش‌ساخته در ایران، مفتخر است با سابقه بیش از ۱۵ سال اجرای پروژه‌های بزرگ پیش‌ساخته، مجری ساخت و نصب انواع پروژه‌های پیش‌ساخته در سطح کشور باشد.
محصولات ایران کانتین طیف وسیعی از سازه‌های پیش ساخته (کانکس، کانتینر، شلترهای نظامی، کیوسک‌های فایبرگلاس و …) را شامل می‌شود. انواع کانکس اداری، کانکس کلاس درس، کانکس سرویس بهداشتی، کانکس نگهبانی و همچنین طراحی، ساخت و نصب کمپ‌های اداری، مسکونی و خوابگاهی، برخی از محصولات و خدمات ایران کانتین می‌باشند. از دیگر خدمات این شرکت می‌توان به تولید ورق عرشه فولادی و فروش ساندویچ پانل اشاره داشت.

منبع: ایران کانتین

کانکس‌های کلاس درس یا کانکس‌های مدرسه در واقع زیر مجموعه ای از کانکس های آموزشی پیش ساخته هستند که امروزه با توجه به قابلیت ها و مزایایی که دارند بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. ویژگی های ساخت و نصب سریع، قابلیت جابجایی، ساختار مقاوم در برابر زلزله و بلایای طبیعی و … باعث شده که کانکس ها و به ویژه کانکس های کلاس درس، بسیار مورد توجه قرار بگیرند.

انواع کانکس آموزشی را در زبان انگلیسی با اصطلاحات “Prefabricated Classroom” (کلاس درس پیش ساخته) ، “Prefabricated School” (مدرسه پیش ساخته) ، “Prefabricated School Building” (ساختمان مدرسه پیش ساخته) ، “Modular Education Building” (ساختمان آموزشی مدولار) ، “Modular Classroom Building” (ساختمان کلاس درس مدولار) ، “Portable Classroom” (کلاس درس با قابلیت جابجایی) و … می شناسند.

به طور معمول ساخت و پیاده سازی این گونه کانکس ها (کانکس های آموزشگاهی) در مناطقی که تعداد دانش آموزان کم بوده و تأسیس ساختمان کلاس درس به هر علتی وجود ندارد، بسیار حائز اهمیت است.

کانکس کلاس درس به عنوان یک کانکس آموزشی می تواند کاربردهای فراوانی داشته باشد؛ از جمله: کلاس آموزشی برای پرسنل یک پروژه یا یک تیم، کلاس درس برای دانش آموزانی که امکان ساخت مدرسه در محل زندگی آنها وجود ندارد، کلاس های درس پروژه نوسازی مدارس و …

زمانی که یک مدرسه به علت بلایای طبیعی مانند سیل، زلزله و … یا به علل دیگر آسییب دیده یا تخریب شود، یا ساختمان مدرسه نیاز به بازسازی و تعمیرات داشته باشد کانکس های کلاس درس می توانند جایگزین بسیار خوبی (و تا مدت دلخواه) برای چنین مواردی باشند تا وقفه ای در آموزش و تحصیل دانش آموزان پیش نیاید.

ما به شدت توصیه می کنیم که انواع کانکس پیش ساخته و به ویژه کانکس های کلاس درس از جنس ساندویچ پانل باشد؛ چرا که سازه ای عایق را در برابر حرارت و صوت تشکیل می دهد که از امکانات ضروری یک فضای آموزشی برای تحصیل دانش آموزان می باشد.

کانکس های کلاس درس شرکت ایران کانتین علاوه بر اینکه دارای جنس بدنه و سقف ساندویچ پانل می باشد، از ویژگی های مقاوم سازی، ایمن سازی (برای مثال: استفاده از حفاظ های فلزی برای درب و پنجرها) و استفاده از درب و پنجره UPVC با شیشه دوجداره به منظور عایق سازی کل سازه کلاس درس و همچنین امکانات تحصیلی دیگر نیز برخوردار است.

کانکس‌های کلاس درس یا کانکس‌های مدرسه در واقع زیر مجموعه ای از کانکس های آموزشی پیش ساخته هستند که امروزه با توجه به قابلیت ها و مزایایی که دارند بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. ویژگی های ساخت و نصب سریع، قابلیت جابجایی، ساختار مقاوم در برابر زلزله و بلایای طبیعی و … باعث شده که کانکس ها و به ویژه کانکس های کلاس درس، بسیار مورد توجه قرار بگیرند.

در تصویر نمونه‌ای از دکوراسیون داخلی کانکس کلاس درس بزرگ از جنس ساندویچ پانل و در ابعاد ۸×۴ متر مشاهده می نمایید که با PVC روکشدار و ضد ضربه و با تم رنگی کرم-قهوه ای تجهیز شده است.

کانکس کلاس درس به عنوان یک کانکس آموزشی می تواند کاربردهای فراوانی داشته باشد؛ از جمله: کلاس آموزشی برای پرسنل یک پروژه یا یک تیم، کلاس درس برای دانش آموزانی که امکان ساخت مدرسه در محل زندگی آنها وجود ندارد، کلاس های درس پروژه نوسازی مدارس و …

زمانی که یک مدرسه به علت بلایای طبیعی مانند سیل، زلزله و … یا به علل دیگر آسییب دیده یا تخریب شود، یا ساختمان مدرسه نیاز به بازسازی و تعمیرات داشته باشد کانکس های کلاس درس می توانند جایگزین بسیار خوبی (و تا مدت دلخواه) برای چنین مواردی باشند تا وقفه ای در آموزش و تحصیل دانش آموزان پیش نیاید.

ما به شدت توصیه می کنیم که انواع کانکس پیش ساخته و به ویژه کانکس های کلاس درس از جنس ساندویچ پانل باشد؛ چرا که سازه ای عایق را در برابر حرارت و صوت تشکیل می دهد که از امکانات ضروری یک فضای آموزشی برای تحصیل دانش آموزان می باشد.

کانکس های کلاس درس شرکت ایران کانتین علاوه بر اینکه دارای جنس بدنه و سقف ساندویچ پانل می باشد، از ویژگی های مقاوم سازی، ایمن سازی (برای مثال: استفاده از حفاظ های فلزی برای درب و پنجرها) و استفاده از درب و پنجره UPVC با شیشه دوجداره به منظور عایق سازی کل سازه کلاس درس و همچنین امکانات تحصیلی دیگر نیز برخوردار است.

مدیرعامل بنیاد احسان و مدیرکل ستاد اجرایی فرمان حضرت امام (ره) هرمزگان در دیدار با استاندار وعده تأمین کانکس برای تحصیل دانش‌آموزان مناطق زلزله‌زده را داده بودند که این وعده محقق شد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرعباس، زلزله فین در هرمزگان خسارات بسیاری را به‌بار آورد اما همت قوی دولت و گروه‌های جهادی که از همان ساعات اولیه با حضور مهدی دوستی استاندار هرمزگان در مناطق زلزله‌زده و مدیریت اوضاع از میدان و پس از او معاون اول رئیس جمهور و چند نفر از وزرا تمام ظرفیت‌ها را بسیج کرد تا آوار خانه‌های مردم روی زمین نماند و از همان روزهای اول با پای کار آمدن همه کار سازندگی مناطق زلزله‌زده فین آغاز شد.

با وجود اینکه بیش از ۲ هزار و ۷۶۰ واحد مسکونی در مناطق زلزله‌زده نیاز به بازسازی داشت اما همت گروه‌های جهادی و دستگاه‌های اجرایی موجب شد با استفاده از تکنولوژی جدید در ساخت منازل و استقرار معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری هرمزگان کار ساخت منازل سرعت بیشتری پیدا کرد تا جایی که احتمالاً تا نوروز ۱۴۰۱ منازل مردم آماده تحویل باشد.

یکی از کمبودهایی که در مناطق زلزله‌زده هرمزگان احساس می‌شد با توجه به اینکه زلزله به مدارس این منطقه نیز آسیب زده بود و مدارس و کلاس‌های درس در وضعیت ناایمنی به‌سر می‌بردند و از طرفی دانش‌آموزان نیز باید روند تحصیل خود را ادامه می‌دادند نیاز به فضای آموزشی ایمن بود که دوستی استاندار هرمزگان در دیدار با مدیرعامل بنیاد احسان و مدیرکل ستاد اجرایی فرمان حضرت امام استان درخواست کرده بود تعدادی کانکس جهت تحصیل دانش‌آموزان توسط ستاد تأمین شود و ستاد اجرایی نیز قول تأمین این امکانات را داده بود که این کانکس‌ها تأمین شده و به مناطق زلزله‌زده ارسال و در آنجا مستقر شده است.

سید فخرالدین هاشمی مدیرکل نوسازی و تجهیز مدارس استان هرمزگان در این باره اظهار داشت: پس از زلزله فین تعداد ۳۱ واحد از کلاس‌های درس منطقه فین دچار آسیب جدی شده بودند که البته ساخت مدارس در دهه ۵۰ و ۶۰ انجام شده بود و بناست بازسازی شوند.

وی افزود: طبق توافقی که با ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) داشتیم قرار شد دانش‌آموزان این ستاد به‌صورت موقت از کانکس برای ادامه تحصیل استقاده کنند تا کار بازسازی مدارس تخریبی انجام شود و ستاد اجرایی نیز ما را در تأمین کانکس یاری کند.

مدیرکل نوسازی و تجهیز مدارس هرمزگان بیان کرد: با همت ستاد اجرایی فرمان حضرت امام خمینی(ره) تعداد ۲۲ کانکس با کاربرد آموزشی به مدارس زلزله‌زده فین و سیاهو اهدا شده است.

منوچهر دانشمند مدیرکل ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) استان هرمزگان نیز ابراز کرد: حسب الامر دستور رئیس ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) ۲۲ کانکس با کاربری آموزشی و مدرسه‌ای با اعتباری بالغ بر ۶۰۰ میلیون تومان برای استقرار در مناطق زلزله‌زده خریداری شد.

وی اضافه کرد: اقدامات ستاد اجرایی در این ایام منحصر به تخصیص این کانکس‌ها نیست بلکه با توجه به نیاز پروتئینی مناطق محروم و کمتر توسعه‌یافته استان ۳۰ هزار بسته مواد پروتئینی آماده شده است تا در مناطق محروم استان توزیع شود.

مدیرکل ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) هرمزگان خاطرنشان کرد: در راستای ایجاد اشتغال و تأمین نیازهای ضروری منزل در مناطق کمتر توسعه‌یافته لوازم گرمایشی و سرمایشی، چرخ خیاطی، پوشاک و غیره در اختیار هم‌استانی‌های عزیز در مناطق مورد هدف که توسط گروه‌های جهادی شناسایی شده است به‌زودی قرار خواهد گرفت.

منبع: خبرگزاری تسنیم

رئیس سازمان نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس کشور گفت: جمعیتی که یک کانکس می‌‎تواند داشته باشد عمدتا زیر ۱۵ نفر است و ترجیح داده شده مساله مدارس ابتدایی با جمعیتی که دارند با همان کانکس یا مدرسه سنگی مرسوم همان منطقه حل شود.

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایلنا، مهرالله رخشانی مهر افزود: برای متوسطه اول و عمدتا متوسطه دوم، مدارس شبانه روزی تعریف شده است. مدارس شبانه روزی برای مناطقی است که جاده ندارند و صعب‌العبور هستند. مدارس شبانه‌روزی، دانش آموزان پراکنده در روستاهای مختلف را جمع و یک جا مستقر می‌کند تا مدام رفت و آمد نکنند.

رئیس سازمان نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس کشور گفت: در جایی که امکان گذاشتن سرویس است، برای آن‌ها سرویس گذاشته می‌شود. اتفاقا خیلی از مناطق آموزش و پرورش و مردم روستا می‌گویند، درست است که شما مدرسه شبانه روزی ساخته‌اید، اما ترجیح ما بر رفت و آمد فرزندان به مدرسه و مجتمع آموزشی است و در متوسطه آموزش و پرورش ترجیح می‌دهند که دانش آموزان به مدرسه بزرگتری بروند.

وی تاکید کرد: الزاما بحث هزینه نیست، بلکه مبحث مهم، تربیت است. فلسفه تعلیم و تربیت می‌‎گوید که هرچه دانش آموزان یک مدرسه بیشتر و فضای مدرسه وسیع‌تر باشد، عملا فرآیند یادگیری و یاددهی مناسب‌تر خواهد بود.

رخشانی مهر در پاسخ به سوالی درباره سرنوشت قانونی مبنی بر ساخت مدرسه توسط انبوه‌سازان گفت: درباره انبوه‌سازی قوانین خوبی داریم، به طور مثال در ماده ۱۸ قانون شوراهای آموزش و پرورش آمده، انبوه سازان یا شرکت‌هایی که بیش از ۲۰۰ واحد می‌سازند، باید حتما مدرسه هم بسازند اما بعد از مدتی، این قانون از شورای آموزش و پرورش و سپس در هیات دولت حذف شد.

وی ادامه داد: خوشبختانه در سال گذشته مجلس، مجموعه قانون و مقررات مالی وزارت آموزش و پرورش را مصوب کرد، در نتیجه این قانون مجددا احیا شد. بالاخره انبوه‌سازان موظفند در مناطقی که کار می‌کنند مدرسه را هم تامین کنند. همکاران وزارت راه و شهرسازی هم معتقدند با این کار هزینه تمام شده مسکن در آن منطقه بالا می‌رود، زیرا آن انبوه ساز هزینه ساخت مدرسه را از جیب خود پرداخت نمی‌کند و بلکه روی قیمت تمام شده بنایی که ساخته، سرشکن می‌کند، یعنی اگر مدرسه‌ای بسازد قطعا پولش را از مردم می‌گیرد.

معاون وزیر آموزش و پرورش گفت: انبوه سازان می‌گویند که مدرسه را دولت بسازد تا هزینه مسکن‌ به مردم تحمیل نشود. وزارت راه هم زمین را تامین می‌کند، اما طبق قانون هزینه مدرسه را باید انبوه ساز بدهد، که او نیز با گران کردن مسکن، هزینه مدرسه را از مردم می‌گیرد. در این میان برخی انبوه سازان برای اینکه مساله‌شان را حل کنند به جای ۲۰۰ واحد، ۱۹۹ واحد می‌سازند تا به نوعی قانون را دور زده باشند. البته در برخی نقاط هم قانون اجرا می‌شود.

وی در پاسخ به این سوال که در هفته اول آذرماه که مصادف با بازگشایی حضوری مدارس بود، تعدادی از دانش آموزان یک مدرسه در کاشان با گاز مونواکسید مسموم شدند، با توجه به جمع آوری بخاری‌های غیراستاندارد چرا باز هم شاهد حوادثی از این قبیل در مدارس هستیم؟ گفت: ما تلاش کردیم مساله استاندارسازی سیستم‌های گرمایشی مدارس را تا جایی که ممکن است حل کنیم و اکنون مساله این نیست که سیستم استانداری در مدرسه وجود ندارد. این مدرسه اتفاقا استاندارد بوده و شوفاژ و موتور خانه مرکزی هم داشته است. بالاخره در یک موتورخانه ممکن است مشکلاتی به وجود بیاید و یا با شروع فصل سرما یک سرویس دهی نیاز داشته باشد.

رخشانی مهر گفت: برخی از مدارس نیروی فنی ندارند و به دلیل‌ نشناختن این سیستم وقتی یک لحظه شوفاژها از کار می‌افتند یا کسی مهارت سرویس کردن آن‌ها را ندارد و یا مسئولان مدرسه بخاطر اینکه دانش آموزان سرما نخورند بخاری‌هایی که قبلا داشته‌اند را دوباره به مجموعه بر می‌گرداند و در مورد کاشان هم به این دلیل دانش آموزان مسموم شدند.

رئیس سازمان نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس کشور در پایان گفت: از این به بعد هرجایی خبر از مسمومیت دانش آموزان در مدرسه به خاطر گاز مونواکسید کربن را شنیدید بدانید که به دلیل خراب شدن سیستم گرمایشی مدرسه، مسئولان مدرسه دوباره بخاری را به کلاس درس برگردانده‌اند.

منبع: همشهری

معاون وزیر و رئیس سازمان نوسازی گفت: توسعه و تجهیز مدارس کشور با اشاره به ارسال کانکس کلاس درس با هلیکوپتر برای دانش‌آموزان مناطق صعب‌العبور از تولید فضای آموزشی قابل حمل با مصالح سبک در کشور خبر داد.

«مهرالله رخشانی‌مهر» معاون وزیر و رئیس سازمان نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس کشور درباره طرح ایجاد کانکس برای مدارس عشایری آن هم در حالی که چندی پیش شاهد حادثه آتش‌سوزی کانکس در دزفول بوده‌ایم، بیان کرد: سازمان نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس کشور به عنوان متولی ساخت فضاهای آموزشی وظیفه دارد، در تمامی نقاط کشور، فضای مورد نیاز تحصیل دانش‌آموزان را مطابق اعلام ادارات آموزش و پرورش و بر اساس اولویت و نیازمندی تأمین کند.

وی افزود: فراهم آوردن شرایط تحصیل و آموزش برای تمام دانش‌آموزان کشور، حتی در دورترین نقاط کشور و برای دانش‌آموزان عشایر عزیز کشورمان، یک اصل در برنامه‌های کاری وزارت آموزش و پرورش محسوب می‌شود، لذا ایجاد فضای مناسب آموزش برای دانش‌آموزان از اهمیت برخوردار است.

رخشانی مهر گفت: در سال‌های اخیر، تلاش شده تا در مناطق صعب العبور کشور که خانواده‌های روستایی و عشایری ساکن هستند، فضای آموزشی برای دانش‌آموزان تأمین شود. این موضوع با ارسال کانکس کلاسی و بعضا حمل آن از طریق هلیکوپتر و یا دیگر فضاهای ممکن در برخی استان‌های کشور انجام شده است، یعنی به مناطقی که امکان حمل کانکس و یا مصالح با خودروهای عمرانی سنگین وجود ندارد، کانکس کلاسی حتی با هلیکوپتر ارسال شده است تا دانش‌آموزان از نعمت آموزش محروم نباشند.

معاون وزیر آموزش و پرورش در پاسخ به این سوال که چطور می‌توان یک کانکس را به محل امن‌تری برای دانش‌آموزان تبدیل کرد تا از حوادث در امان باشند؟ گفت: کانکس‌های کلاسی که توسط سازمان نوسازی مدارس کشور تهیه و ارسال می‌شود، از استانداردهای لازم برای یک کلاس درس برخوردار است. به طور کلی، حفظ و نگهداری یک فضای آموزشی چه با مصالح رایج و سنگین و چه با چادر و کانکس از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

وی افزود: لذا از زمانی که یک فضای آموزشی تحویل اداره آموزش و پرورش می‌شود و بهره‌بردار آن مناطق و نواحی آموزش و پرورش هستند، می‌بایست نسبت به نگهداری فضای آموزشی نهایت تلاش و کوشش را داشته باشند. هرچقدر مدیر مدرسه و مدیران مناطق اهتمام جدی به حفظ و نگهداری یک فضای آموزشی داشته باشند، به طور قطع و یقین عمر فضاهای آموزشی افزایش بسیاری خواهد داشت و کمتر دچار مشکلات رایج خواهند شد.

رخشانی مهر در پاسخ به این سوال که آموزش و پرورش پروسه‌ای طولانی برای جمع آوری مدارس خشتی و گلی داشته، آیا پس از مدتی کانکس‌ها دچار همین سیکل جهت جمع‌آوری نخواهند شد؟ گفت: در مناطق روستایی با جمعیت بسیار کم و همچنین مناطقی که عشایر در حال کوچ هستند، ایجاد یک فضای آموزشی ثابت قطعا تنها راه برای داشتن یک فضای آموزشی نیست. اکنون فضاهایی با مصالح سبک و قابل حمل در کشور در حال تولید است که پس از سپری شدن آزمون‌های مختلف می‌توانند قسمتی از مشکلات را مرتفع کنند.

رئیس سازمان نوسازی مدارس کشور گفت: در برخی مناطق که منازل مردم از جنس سنگ و گل و خشت است، و قطعا بیانگر صعب‌العبور بودن و عدم امکان ارسال مصالح سنگین بوده است، تلاش شده تا فضای آموزشی برای دانش‌آموزان حتی با مصالح رایج و یا یک کانکس کلاسی استاندارد ایجاد شود تا دانش‌آموزان از تحصیل محروم نباشند.

وی بیان کرد: اما بر اساس برنامه ریزی سازمان نوسازی مدارس کشور تلاش شده تا مدارس فرسوده، ناایمن و همچنین کانکس‌های کلاسی در صورتی که امکان جایگزینی با مدارس با مصالح رایج داشته باشند را جمع‌آوری کنیم. در این راه نیز تمام ادارات کل نوسازی مدارس استان‌های کشور در حال تلاش و کوشش جهادی هستند تا بتوانیم در مدت زمانی کوتاه مدارس ایمن برای دانش آموزان فراهم کنیم.

رخشانی مهر گفت: در همین راستا نیز اخیرا تفاهم‌نامه‌ای با نیروی زمینی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی منعقد شد تا در فاز نخست، ۱۰۰ مدرسه با ۴۲۵ کلاس درس در مناطق محروم و صعب العبور سیستان و بلوچستان احداث شود و در فاز دوم نیز ۱۰۰ مدرسه دیگر در این استان ساخته شود. تمام هزینه‌های ساخت این ۱۰۰ مدرسه در فاز نخست که حدود ۹۹ میلیارد تومان است، توسط سازمان نوسازی مدارس کشور تامین شده است، لذا توجه به مناطق محروم و ساخت فضاهای آموزشی در اقصی نقاط کشور با دقت و حساسیت در حال انجام است.

معاون وزیر آموزش و پرورش درباره اهداف محقق شده این سازمان در سال گذشته بیان کرد: سازمان نوسازی مدارس کشور بر اساس برنامه ریزی‌های انجام شده موفق شد تا از برنامه‌های پیش بینی شده نیز فراتر رفته و در تمامی برنامه‌های سال ۱۳۹۹ یک موفقیت کامل کسب کند. کاهش ۱۰.۵ درصد مدارس فرسوده کشور از ۳۰ درصد به ۱۹.۵ درصد یکی از بزرگترین اهداف این سازمان بود که با همت و تلاشی جهادی در استان‌های کشور، محقق شد و تا نزدیک شدن این درصد به صفر ادامه خواهد داشت.

وی افزود: جمع‌آوری بخاری‌های نفتی، جمع‌آوری مدارس خشت و گلی، ایجاد مدارس بزرگ مقیاس و مجتمع‌های آموزشی نیز از دیگر برنامه‌های موفق این سازمان محسوب می‌شود. توجه به مناطق روستایی و توجه به مناطق محروم کشور نیز به عنوان یک اصل اساسی پیگیری شده است.

رئیس سازمان نوسازی مدارس کشور درباره اهم اقدامات و اهداف این سازمان در ۱۴۰۰ گفت: سازمان نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس کشور به عنوان متولی ساخت فضاهای آموزشی در کشور همواره تلاش کرده است تا مدارس ایمن، مجهز و در تراز سند تحول بنیادین آموزش و پرورش را برای دانش‌آموزان فراهم کند. به همین منظور، با دریافت اعتباراتی که از سوی مجلس به تصویب رسیده است و اهتمامی که دولت همواره نسبت به تخصیص اعتبارات بخش عمرانی آموزش و پرورش داشته است، در تلاش برای احداث مدارس در مناطق نیازمند است و آغاز به کار سامانه مکان‌یابی مدارس در استان‌های سراسر کشور، ساخت فضاهای آموزشی را وارد یک پروسه دقیق و علمی خواهد کرد.

وی ادامه داد: یکی از بسته‌های تحولی وزارت آموزش و پرورش، «سامانه مکان‌یابی مدارس» است که با تلاش و کوشش مهندسان سازمان نوسازی مدارس کشور در حال عملیاتی شدن است، تا بتوانیم مدارس را بر اساس معیارهای روز و پیش بینی مهندسان این سازمان در جای مناسب احداث کنیم.

رخشانی مهر گفت: همچنین یکی دیگر از بسته‌های تحولی وزارت آموزش و پرورش، «طرح ملی آجر به آجر» است که با ایجاد پویش‌های مختلف و همچنین جذب کمک‌های خرد مردمی و مشارکت در امر حسنه مدرسه‌سازی، باعث فرهنگ‌سازی در بین اقشار مختلف جامعه شده است. در این طرح تاکنون حدود ۹۰۰ هزار نفر از هموطنان کشورمان تا پایان سال ۱۳۹۹ با واریز مبالغ اندک و خرد، در مدرسه‌سازی مشارکت داشته‌اند که یک حرکت بسیار مثبت و موثر در جذب مشارکت‌های مردمی در کشور محسوب می‌شود.

رئیس سازمان نوسازی مدارس کشور در پایان اظهار داشت: توجه ویژه به مناطق محروم کشور، تخریب و بازسازی مدارس نیازمند، مقاوم‌سازی مدارس نیازمند، جمع‌آوری بخاری‌های گازی از کلاس‌های درس، استانداردسازی کامل سیستم‌های گرمایشی مدارس، توجه ویژه به فضاهای آموزشی در مناطق عشایری، کاهش مدارس فرسوده، افزایش سرانه فضاهای آموزشی و حرکت به بالای خط میانگین کشور، ساخت مدارس بزرگ مقیاس و مجتمع‌های آموزشی، افزایش جذب مشارکت‌های مردمی و بسیاری موارد دیگر به عنوان برنامه‌های اساسی در سازمان نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس کشور خواهند بود.

منبع: پایشگر

محسن حاجی میرزایی، وزیر آموزش و پرورش با بیان اینکه تعداد مدارس کانکسی در کشور زیاد نیست، اعلام کرد: ۳۹۰۰ مدرسه کانکسی از مجموع بیش از ۱۱۵ هزار مدرسه در کشور وجود دارد که رقم قابل توجهی نیست، اما موظفیم فضای آموزشی مناسب برای همه دانش آموزان فراهم کنیم.

محسن حاجی میرزایی امروز (پنجشنبه نهم بهمن ماه) در حاشیه مراسم افتتاح مجتمع آموزشی دختران با نام چهارباغ فرقدانی در جمع خبرنگاران اصفهان، با اشاره به اینکه خیران درک عمیقی از نقش تعلیم و تربیت در آینده این سرزمین دارند، اظهار کرد: در این راستا شاهد افتتاح مجتمع آموزشی فرقدانی به همت یکی از خیران بزرگ اصفهان هستیم که مجتمع آموزشی کاملی با ۶ هزار و ۸۰۰ متر مربع زیربنا است و نمونه آن کمتر در کشور وجود دارد.

وی با اشاره به اینکه همواره از خدمات و حمایت خیران در احداث، توسعه و نوسازی فضاهای آموزشی برخوردار بوده ایم، گفت: از جمله این خیران آقای فرقدانی است که این بنای باشکوه را پایه گذاری و صد در صد هزینه های آن را پرداخت کرده اند.

وزیر آموزش و پرورش در مورد برقراری عدالت در فضاهای آموزشی گفت: در این زمینه با رشد و جابجایی جمعیت روبرو هستیم که باعث می شود در جایی نیاز به فضای آموزشی داشته باشیم و در جایی با فضای خالی یا تعداد کم دانش آموز مواجه شویم، به طوری که اکنون بیش از ۵ هزار مدرسه کمتر از ۵ دانش آموز داریم.

وی با تاکید براینکه دولت حداکثر توان خود را برای توسعه فضاهای آموزشی بکار بسته است، تصریح کرد: اعتبارات دولت برای مدرسه سازی بیش از ۴ برابر شده است و تقریبا به ۳ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان رسیده است، همچنین ۲ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان اعتباری است که دولت برای مشارکت خیران پیش بینی کرده است.

حاجی میرزایی در بخش دیگری از سخنانش به حادثه سردشت دزفول در خوزستان اشاره و اظهار کرد: عمیقا متأسف هستم و به خانواده عزیزی که فوت کرده تسلیت می گویم. این حادثه در مدرسه اتفاق نیفتاده بلکه محل اقامت معلم مدرسه بوده که شب گذشته میهمانانی داشته و متاسفانه حادثه تلخ آتش سوزی اتفاق افتاده است.

وی با بیان اینکه تعداد مدارس کانکسی در کشور زیاد نیست، اعلام کرد: ۳ هزار و ۹۰۰ مدرسه کانکسی از مجموع بیش از ۱۱۵ هزار مدرسه در کشور داریم که رقم قابل توجهی نیست، اما موظفیم فضای آموزشی مناسب برای همه دانش آموزان فراهم کنیم. در این راستا تلاش می کنیم سال به سال با کمک خیران به ویژه در ۱۰ استان کشور که زیر خط متوسط دسترسی به فضای آموزشی قرار دارند اقدام به توسعه فضاهای آموزشی کنیم.

منبع: ایسنا

همزمان با ماه مبارک رمضان دو مدرسه ۲ کلاسه با مشارکت خیر نیک اندیش حاج اکبر ابراهیمی و اداره کل نوسازی مدارس استان در روستاهای شیرین بلاغ و نوروز آباد از توابع بخش کاغذکنان میانه به کلنگ زنی رسیده و یک کانکس کلاس درس (۲ کلاسه) اهدا شد.

این مدارس ۲ کلاسه هر کدام با زیربنای ۸۰ متر مربع با اعتبار ۵ میلیارد ریال در مجموع هر کدام ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال که یک میلیارد ریال از سوی دولت و یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال از سوی خیر احداث و ظرف امسال به بهره برداری می رسد.

گفتنی است کانکس کلاس درس با دو کلاس، نیز توسط این خیر نیک اندیش در روستای قیزلبلاغ از توابع بخش کاغذکنان با اعتبار ۵۰۰ میلیون ریالی جانمایی می شود.

معاون استاندار و فرماندار ویژه شهرستان میانه در آیین کلنگ زنی این مدارس با تقدیر از نیت خیرخواهانه خیرین نیک اندیش شهرستان و استانی در حوزه های مختلف از جمله در حوزه آموزش و مدرسه سازی اضافه کرد: این امر میسر نمی شد مگر با ایجاد بستر و زمینه لازم برای مشارکت خیرین که در سایه همت و تلاش مردم، بخشدار، مسوولین آموزش و پرورش مناطق، اعضای شوراهای اسلامی و دهیاران حاصل آمده است.

وی با بیان مشارکت بالا و بی نظیر مردم و خیرین در امور مختلف از زحمات مجمع خیرین مدرسه ساز استان و شهرستان در شناسایی و جلب و جذب خیرین و همت بیشتر اداره کل نوسازی استان در امر مدرسه سازی و مشارکت با خیرین قدردانی نمود و اظهار امیدواری کرد که در طی بازه زمانی تعیین شده این مدارس به بهره برداری رسیده و مورد استفاده دانش آموزان این مناطق و روستا ها قرار بگیرد.

منبع: پایگاه اطلاع رسانی مهر صبا

کانکس ها با کاربری آموزشی، راه حلی برای کمبود کلاس در خراسان جنوبی ، هم در مناطق حاشیه‌ای و پرتراکم حاشیه مرکز استان و هم در روستا‌های کم جمعیت دور از مرکز است. کلاس‌های کانکسی اگر چه مانند کلاس‌های فرسوده خطر فروریختن بر سر دانش آموزان را ندارند، اما داستان مشقت‌های تحصیل در آن‌ها داستان مفصلی است.

وقتی صحبت از تحصیل در مدرسه می‌شود کلاس‌هایی با تمام امکانات آموزشی در ذهنمان تداعی می‌شود. با خود می‌گوییم با وجود این همه امکانات مانعی برای پیشرفت دانش آموزان نیست. فارغ از اینکه هنوز در گوشه و کنار شهر‌ها و روستا‌ها دانش آموزانی به چشم می‌خورند که آرزو دارند مانند هم سن و سال هایشان در «کلاس» تحصیل کنند.

تحصیل این دانش‌آموزان قصه پرغصه خود را دارد، کودکانی که با به جان خریدن محرومیت‌ها باید در سوز سرما و گرمای تابستان دوران تحصیل را در اتاقک‌های کانکسی سپری کنند.

اتاق‌هایی که در هوای گرم تابستان، به دلیل نبود سیستم سرمایشی و تهویه، شبیه به زودپز می‌شود و در زمستان همین زودپز تبدیل به یخچال می‌شود؛ اما چاره‌ای جز این نیست و باید تا فراهم شدن شرایط بهتر از این کانکس ها استفاده کنند.

کانکسی که آن را کلاس درس گذاشته اند، فضای کوچک ۱۵ تا ۱۸ متری دارد. دیوار‌هایی کوتاه از جنس آهن و کائوچو که وقتی نورآفتاب به آن می‌تابد بوی چوب فضای اتاقک‌های آهنی را می‌گیرد.

در دفتر حضور و غیاب، کلاس دوم مدرسه شقایق گل محمدی کولر و پنکه سقفی غایبان هر روزه کلاسند. لحظه‌ای چشمم به نیمکت‌های کوچک در دو ردیف چیده شده افتاد که تنها فاصله کمی میان این نیمکت‌ها بود. کمی آن طرف‌تر میز معلم، چسبده به درب کلاس بود. در این کلاس ۳۵ دانش آموز کلاس دومی درس می‌خواندند.

روستای حاجی آباد از روستا‌های پرجمعیت حاشیه شهر بیرجند و از مناطق مهاجرپذیر استان است و دو دبستان دارد. دبستان شقایق گل محمدی دو کلاس کانکسی دارد. صبح و عصر دبستان بین پسران و دختران دست به دست می‌شود. الناز کلاس دوم است، می گوید صندلی ها کوچک و کهنه است. کیف هایمان از روی صندلی می افتد. بعد عید هوای کلاس خیلی گرم می شود. کولر و پنکه سقفی نداریم. پنجره‌های کلاس رو باز می‌کنیم، اما پشه می آید. شیفت عصر که هستیم در هوای گرم حوصله درس خواندن نداریم.

الناز از سرد بودن کانکس شان در زمستان هم گفت. هرچند یک بخاری تابشی بالای تخته کلاس شان نصب شده بود. شاید این بخاری کوچک جوابگو نبوده که خاطره گرم نشدن کلاس در حافظه الناز ثبت شده است.

«کلاس مان آنقدر کوچک است که در زنگ نقاشی برای نشان دادن نقاشی به معلم مان اذیت می شویم. میزش کوچک و نمی‌توانیم دفترهایمان را روی میزش کنار هم بگذاریم.»

مهدیه سال ششم است و سابقه درس خواندن در کانکس را دارد. «کلاس اول در کانکس بودم. ۲۲ نفر بودیم. زمستان با چراغ گرم می‌شدیم. بعد عید هم کانکس خیلی گرم بود و وسیله‌ای برای خنک شدن در کلاس مان نبود. معلم پنجره و درب کلاس رو باز می‌کرد.»

مهدیه تفاوت بین کلاس‌های درسی اش را اینگونه توصیف می‌کند «الان کلاس مان خیلی بهتر شده است. کلاس بزرگ و تخته هوشمند داریم. همه کلاس‌ها شوفاژ و پنکه دارند. الان راحت‌تر هستیم. کلاس اول این امکانات را نداشتیم و برایمان درس خواندن خیلی سخت بود».

مدیر دبستان با ما هم کلام شد. از دیگر دغدغه‌ها و کوچک بودن فضای مدرسه گفت. محیط کوچک مدرسه ظرفیت ۵۰۰ دانش آموز را ندارد. سرویس‌های بهداشتی مدرسه کم و نامناسب است. در این گرما مدرسه آب سرد کن ندارد تا دانش آموزان بتوانند از آن استفاده کنند.

نبود وسایل ورزشی هم یکی دیگر از مشکلات است. تنها دو دروازه در حیاط مدرسه است و آن‌ها هم بخاطر حیاط کوچک مدرسه به هم نزدیک هستند. هرچند که می‌تواند گفت دانش آموزان پسر می‌تواند فوتبال بازی کنند، اما دانش آموزان دختر در شیفت دیگر چه کنند.

مسأله کمبود مدارس در استان زمانی سرتیتر خبر‌ها شد که در تاریخ ۲۹ خردادماه ۹۷ استاندار سابق خراسان‌جنوبی در دومین جلسه شورای آموزش و پرورش استان خبر کمبود ۳۵۰ کلاس درس در شهرستان بیرجند را شنید.

محمد مهدی مروج الشریعه استاندار سابق خراسان‌جنوبی وقتی در همین جلسه از او خواسته شد پای برگه مجوز تحصیل دانش آموزان استان در مدارس فرسوده و قدیمی را امضا کند از این امر امتناع کرد.

وی بیان کرد: به‌هیچ وجه نباید از مدارس فرسوده و غیراستاندارد برای تحصیل دانش آموزان که امانت خانواده‌ها هستند استفاده کرد و تحت هیچ شرایطی مصوبه‌ای مرتبط با بلااشکال بودن تحصیل دانش آموزان در این‌گونه مدارس را امضا نخواهم کرد.

بعد از خرداد ماه ۹۷ که خبر کمبود مدارس در استان پیچپید، پیگیری‌ها برای رفع کمبود کلاس‌های درس نسبت به قبل شدت بیشتری گرفت. معتمدیان استاندار بعدی خراسان جنوبی بعد از انتخابش این موضوع را در برنامه کاری خود قرار داد.

معتمدیان در جلسه شورای آموزش و پرورش هشتم اردیبهشت امسال هشتگ #حذف_مدارس_کانکسی را داغ کرد. «امسال داستان کانکس‌ها را در استان باید تمام کنیم و چیزی به عنوان کلاس کانکسی نباید وجود داشته باشد.»

بهروزی معاون فنی و اجرایی اداره کل نوسازی مدارس استان در گفت و گو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از بیرجند ، گفت: در حال حاضر ۱۶۷ کانکس در کل استان داریم و برای جایگزینی ۵۸ کانکس، کلاس درس آماده شده است و تا مهر آینده به بهره برداری می‌رسد.

وی گفت: ۵۹ کانکس نیز بیش از ۱۰ نفر جمعیت دارند که تلاش می‌کنیم فضای مناسب آموزشی را برای این کانکس‌ها فراهم شود.

بهروزی می‌گوید: کانکس‌هایی که به عنوان کلاس استفاده می‌شوند با تغییرات جزئی در پنجره‌ها و پوشش داخلی برای استفاده به عنوان کلاس آماده می‌شوند.

به گفته معاون فنی و اجرایی اداره کل نوسازی استان، بدلیل تعداد جمعیت کم دانش آموز در برخی روستا‌ها و بویژه روستا‌های مرزی برای ۵۰ کانکس نمی‌توان برنامه ساخت فضای آموزشی طراحی کرد. این ظاهرا یعنی در مناطقی از استان زنگ مهر ۹۸ هم در کانکس نواخته خواهد شد.

بیکی مدیرکل نوسازی مدارس خراسان جنوبی در گفت و گو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از بیرجند ، گفت: از مجموع مدارس خراسان جنوبی ۱۷ درصد تخریبی است، ۴۹ درصد نیازمند مقاوم‌سازی و ۳۴ درصد مدارس هم مستحکم است.

بیکی با اشاره به اینکه ۷۵ درصد مدارس از سیستم گرمایشی حرارت مرکزی هستند، گفت: ۲۵ درصد مابقی فاقد سیستم گرمایشی حرارت از مرکز هستند.

وی با بیان اینکه ۳۴۶ کلاس درس در شهرستان‌های تابعه به غیر از بیرجند در مساکن مهر مورد نیاز بوده است، ادامه داد: از این تعداد ۱۷۶ کلاس تحویل و ۴۲ کلاس نیمه تمام است که ۱۲۸ کلاس دیگر در مساکن مهر ۱۰ شهرستان استان نیاز است.

مدیرکل نوسازی مدارس خراسان جنوبی افزود: در سایت‌های مساکن مهر شهرستان بیرجند ۳۹۶ کلاس درس فضای آموزشی نیاز بوده که ۷۵ کلاس تحویل، ۸۳ کلاس نیمه تمام و ۲۳۸ کلاس دیگر مورد نیاز است.

بیکی گفت: در شهرک‌های اقماری مانند حاجی آباد، امیرآباد، چهکند، سراب، رقویی، منظریه و علی‌آباد ۶۳ کلاس مورد نیاز است.

مدیرکل نوسازی مدارس خراسان جنوبی به وجود مدارس دو نوبته اشاره کرد و گفت: ۳۰ مدرسه در شهرستان بیرجند و ۵ مدرسه در شهرستان قائن دو نوبته هستند.

وی در خصوص پروژه‌های بهره برداری شده در استان گفت: سال ۹۷، ۶۵ پروژه با ۱۷۰ کلاس درس بوده است که از این تعداد، ۱۲ پروژه با ۲۳ کلاس درس دولتی بوده و ۵۳ پروژه با ۱۴۷ کلاس درس مشارکتی بوده است.

بیکی بیان کرد: در خراسان جنوبی ۱۱ جشنواره خیرین مدرسه ساز برگزار شده که ۱۴۲ میلیارد و ۱۶۴ میلیون تومان تعهدات خیرین بوده که از این تعهدات یک هزار و ۷۹۸ کلاس ساخته شده است.

ظاهرا حذف کامل کلاس‌های کانکسی امکان پذیر نیست. حداقل در برخی مناطق دور از مرکز، به علت کمی جمعیت و معلوم نبودن آینده اقامت دانش آموزان در محل، ساخت مدرسه توجیه پذیر نیست. اما به نظر می‌رسد طراحی کانکس‌هایی با ابعاد بزرگتر و با لحاظ کردن همه نیاز‌های آموزشی و رفاهی یک کلاس درس، هدف دور از دسترسی نباشد.

حال باید منتظر ماند و دید با وجود تاکید استاندار، زنگ مهر ۹۸ و پس از آن مهر ۹۹ برای دانش آموزان چند کلاس و در کدام مناطق استان در کانکس نواخته خواهد شد و آیا کسی به فکر تهیه یا طراحی کانکس‌هایی با کاربری خاص کلاس درس در مناطق کم جمعیت استان خواهد بود؟

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان